加油机常见计量问题的原因分析 及解决办法

车载加油机常见的计量问题

一、差错超越±0.30%，且调整不了的因素E

1.流量计衔接块磨损。当衔接块的孔径磨损增大时，活塞的行程增大，排出量增大，支付的油量也会增多。解决办法:替换衔接块或用调量组织调理。如该孔磨损不大时，可将原调量螺丝恰当加长，使调量再添加0.30%。

2.活塞缸套磨损。大铜套与大活塞的空隙磨大，高压区的油液没经过流量计排油计量，从空隙漏出，形成计量差错。解决办法:回来工厂修补或替换。若差错值超越了±0.3%的答应差错，就应替换磨损件。

3.内部O型密封圈损坏。作业时刻久了，O型密封圈就易磨损失效，形成内走漏，使示值差错超差。

解决办法:替换O型密封圈。

4.胶木轮磨损过度。胶木轮是易损件，胶木轮外圆严峻磨损成不规则状况，传动轴滚动不均匀，形成排油反常。解决办法:替换胶木轮。在装置前先查看一下衔接杆衔接的两活塞尾部的光洁度和上连杆与胶木轮触摸的两端面光洁度。如不符合请求应修整，以减轻胶木轮的磨损。

5.调整杆卡死或磨损。即有异物将流量传感器卡死或调整杆严峻磨损，使流量丈量变换器内走漏过大，加油卷盘以致调量值与走漏量相差悬殊。例如，折断的弹簧片、叶片、别离器中高压阀芯上的螺丝、垫片及其他异物。挤在活塞与铜套之间，或顶在活塞的顶部，使活塞不能运动，传感器不能排油。

解决办法:拆下活塞，取出异物，把卡伤的部位修好；替换磨损严峻的调量杆。

二、计量不稳定，付油量时大时小的因素

1.流量计磨损严峻，超出流量计运用周期。解决办法:替换磨损严峻的流量计。

2.流量计内部零件开裂或进入硬性异物，如流量计主轴压簧(大弹簧)开裂，把流量计活塞或缸刮伤。解决办法:修理或替换流量计。

3.修补或替换后的流量计因为在装置中某一零件没有固定好，在作业时不稳定。解决办法:从头固定拧紧。

三、计量超出允差，但重复性差错较小的因素

1.油泵输出介质不平稳。解决办法:修理油泵。

2.油气别离器功用失效，管道进气较多。解决办法:修理油气别离器。

四、计量超出允差，且重复性差错较大的因素

1.偏心轮与衔接杆之间的磨损因为加油机的频繁运用而超出控制尺寸规模。解决办法:替换被磨损的偏心轮。

2.流量计密封面磨损严峻。解决办法:替换磨损严峻的流量计。

3.编码器(传感器)或主板呈现毛病。解决办法:修理或替换编码器(传感器)或主板。

4.油气别离器功用失效。解决办法:修理油气别离器。

五、正差错常常超差的因素

股动活塞作往复运动的支架过短，然后一次腔体计量数量减少，累加后传输到计数器的数值小，发作正差错超差。解决办法:在活塞衔接支架的端点添加垫片，加长活塞往复的行程。

六、负差错常常超差的因素

活塞衔接支架过长，一次腔体计量数量添加。解决办法:缩短活塞衔接支架，使其到达计量准确度的请求。

七、视油器中油液污浊，所加油液中有很多细小气泡，而影响到计量准确度的因素

1.油气别离器的排气不止、加油机管线走漏严峻。解决办法:修理管线与底阀。

2.油气别离器的排气管吸气。解决办法:查看平行阀是不是失效，大浮子下端的锥形阀是不是装置到位。

3.别离器低压腔漏进空气，锥形阀未关严形成油气别离器作业不正常。解决办法:查看低压腔的密封垫是不是完好。

4.别离器出气阀与排气管阻塞、油罐底阀阻塞，致使加油机气体不能别离，而从油枪排出。解决办法:整理出气阀，坚持排气管通畅；清洁底阀。

5.油管路漏气或机外吸油管衔接不严，漏进空气。因为运用过程中加油枪常常滚动，运用一段时刻后，形成加油枪软管接头的密封圈磨损，致使加油软管与油气收回管之间密封不严。解决办法:处理好进油管路衔接与密封；衔接好机外吸油管。

八、加油前，发作“提枪主动走表”景象的因素

1.加油输油胶管过长、老化或替换时运用非标准、胀大空间较大的劣质胶管。解决办法:挑选质量好的胶管；加油胶管长度要合理；及时替换破损、老化的胶管。

2.加油机电磁阀失灵，底阀关闭不严或油泵漏油致使管线产气。解决办法:加强维护养护，保证电磁阀、底阀正常运用，管线、油泵无漏油产气景象。

3.传感器的传感轴滚动过于灵敏，使加油机发作开机时即跳数的景象。解决办法:在传感器轴上套装阻尼油封以下降其滚动的灵敏性。

4.因为运用过程中加油枪常常滚动，简单形成加油枪软管接头的密封圈磨损，致使加油软管与油气收回管之间密封不严。尽管没有打开加油枪的开关，且没有往油箱内加油，可是因为加油软管内的存油被收回，致使丈量变换器出口处的油压下降，在油泵的压力下，丈量变换器开端滚动，往加油软管内加油，形成加油机呈现主动“走表”景象。解决办法:加油机的油气收回系统应进行定时查看；定时替换简单磨损的加油枪软管接头的密封圈。

5.加油工操作不妥，加完油后有踩管挤油景象，形成胶管内空油景象。解决办法:加油工在盘管时应采纳一只手按住加油机开关、另一只手盘管的方法进行操作，防止盘管时加油机处于作业状况，防止空转“跑表”景象的发作。

九、非定量加油时符合请求，而在定量加油时就会超出差错答应规模的因素

1.运用时刻较长、设备老化。解决办法:淘汰旧机，替换新机。

2.没有装置电磁阀或电磁阀损坏，使加油机在定量加油结束时发作“过冲量”，形成实践加油量比定量加油量多。解决办法:替换损坏的电磁阀，在油泵管道后加装电磁阀消除“过冲量”带来的计量差错。

十、流速慢、流量达不到检定规程请求形成的计量差错的因素

1.弹簧片开裂。因为加油机装置不妥或运用时刻较长，一个或几个弹簧片折断，使泵的叶片不能紧贴泵的内腔外表作业，使泵出油口的出油速度减慢。解决办法:替换弹簧片。替换时查看弹簧片在槽内是不是灵敏。

2.因为加油机用的时刻较长，三角带被拉长，或压紧轮松动，使泵皮带轮达不到额定转数，使泵出油口的出油速度减慢。解决办法:松开压紧轮的紧固螺丝，将三角带调整适宜。

3.别离器回油浮标下部圆锥虽盖住平行阀孔，但走漏太大；油泵内走漏、管路漏气。解决办法:调整浮标；修理油泵与管路。

4.叶片泵叶片磨损严峻或叶片泵溢流阀关闭不严或泵垫反装、损坏。解决办法:替换叶片、泵垫；关闭好溢流阀。

5.油罐里逆止阀开度小，或油罐底阀阻塞，或油枪过滤器滤网套阻塞，加油卷盘或油管接头被异物阻塞。解决办法:加大逆止阀开度；整理阻塞物，清洁过滤网。