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从一起事故谈罐车紧急切断阀的作用
事故经过：
2008年8月25日，新疆某公司液化气充装站进行卸车作业时， 由于工人违章操作引发静
电起火，火焰从灌装间沿着装卸软管扑向正在卸液的罐车，瞬间罐车笼罩在一片火海之中。
人员无法靠近车尾部的阀门箱关闭阀门，此时罐车内还有未卸完的近10吨液化气仍向外
喷涌，发生爆炸后果不堪设想。
这时，赶到现场的消防武警会同该单位启动应急预 案，抢险人员在消 防水枪 的掩护下，
首先靠近火势较小的车头部位，打开罐车紧急切断阀的泄放口，止住了液化气的外泄，然后将
车开至 安全地带进行了处理 。
这次事故造成了人员受伤和数十万元 的经济损失 。 由于措施得当，抢险人员迅速关闭
了紧急切断阀，切断可燃 物通道使火势得到了控制，从而避免了更大的损失。为此介绍罐车
的重要安全附件一紧急切断阀的作用 。
一、紧急切断阀的作用原理：
紧急切断阀大多安装在罐车底部或侧面，其作 用相当于罐体根部阀和切断阀，按其操作方式分
为 机械式和液压式，目前较常用的是液压式紧急切断阀。
该阀主要由手油 泵、油路 系统、泄放系统和阀体组成。工作原理为：当推动手油泵加压时，油
压 经油路传递推动油缸活塞杆外伸顶开阀体外凸轮， 然后通 过凸轮轴带动内凸轮将阀杆顶起 ，
阀瓣打开；当油压泄放时油缸活塞杆回缩，阀杆失去支撑 后回落，阀瓣随之关闭。
紧急切断阀科学的设计和 独特的构造使其具有四大作用：
1，紧急切断阀快速关闭作用
紧急切断阀阀体内部由阀座 、 阀瓣组成密封面，阀瓣在弹簧作用下可迅速关闭密封，国家标准
要求从给出指令(扳动油泵泄压手柄或打开紧急泄放开关)10秒 内阀体要切实关闭，所以紧急切
断阀的关闭速度是很快的。
在正常贮运时，紧急切断阀关闭和球阀共同起到双重密封保护作用，而装 卸作业时一旦出现紧
急情况，可在极短的时间内关闭，及时切 断流体通道 以防止事态扩大 。
2，紧急切断阀过流保护作用
紧急切断阀阀体内部阀瓣上下各有一个弹簧，正常装卸作业时，阀瓣上下弹簧能保持一定平衡，
从而保证阀瓣的开启高度 ，并使一定流量通过；
而当流体通过阀体的速度过快时，阀瓣下方会形成一定的负压，上下平衡被破坏，阀瓣就会在上
部弹簧推动下落回，此时阀体自动关闭，流体被切断，这就是紧急切断阀的过流保护作用。
当罐车装卸发生紧急情况管路破裂、球阀失灵造成大量液化气体外泄，而又无法通过人工切断时 ，
紧急切断阀就能自动关闭，起到安全保护作用 。
3，紧急切断阀过热保护作用
紧急切断阀还设有一套易熔金属关闭装置， 即在手摇油泵泵体和阀体液压 油 缸上各有一个易熔
合金塞，装卸作业时如发生火灾，温度超过70_+5℃时，易熔塞中的易熔合金熔化，液压油就会
从塞孔中漏出导致油路泄压 ，紧急切断阀自动关闭，从而防止火灾事故的扩大和 蔓延 。
4，紧急切断阀远控切断作用
大量事故表明 ，罐车最先起火一 般都是从流体通道阀门箱处开始 ，所 以该处是火势最猛的地 方，
人们往往无法靠近该处来关闭球阀止漏 。
针对这种情况，罐车一般都在车体远离阀门箱的地方设置远控切断装 置 ，即油路泄压开关。如果
阀门箱在车体中部，则泄压开关设在车体尾部 ：如阀门箱在车体尾 部 ，则泄压开关设在车体前部
另侧 。这样当火灾发生时，可以在离火焰中心较远的地方打开远控泄压开关， 起到紧急切断的作
用 。
湖北华特专用配件厂家拥有13年油罐车、化工车紧急切断阀研发生产经验，主要产品有紧急切断阀
系列、人孔盖系列、自动控制系统、洒水车水泵系列、油罐车车载加油机系列及其他高效安全附件。
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